▲(上排左一:上海东浩兰生网络科技有限公司 总经理 纪...
外贸做了这么多年,
跟海关打交道这么久,
海关的心思就像心爱的姑娘,
想要讨她的欢心,
却总也猜不透她的心思!
德国:需添加HS编码
近日,德国海关要求在货物舱单中必须要有6位或者不少于4位的HS编码!否则,货物将被海关扣押!
目前,马士基航运已率先发布通知。从10月16日起,要求出口到德国或者中转于德国港口的货必须提供货物各自的HS编码!如未能提供,将不予处理货主的船运指令!没有在规定时间内提交完整且准确的货运指示,货物就很有可能不能上船!
事实上,其他船公司也有相关的规定。因此,请近期出口货物到德国,或经过德国港口中转的货主、货代们,未能提供货物HS编码的尽快补齐,避免海关扣货或不能按时出货等情况,造成不必要的损失。
沙特:提单新要求
根据沙特海关的要求,从9月20日起,所有至沙特的货物提单,必须在收货人地址后显示:
1. 收货人进口编码(Consignee Importer Number)
2. 收货人海关注册编码(Consignee CR Number)
3. 收货人移动电话号码(Consignee Mobile Number)
如果收货人是“To Order”或“To Order of Bank”等情况,必须在通知方地址后面显示上述三个号码。
收货人海关注册编码(Consignee CR Number)是 Consignee Customs Registration Number 的简称,指进出口货物收货人在海关办理的注册登记编号。 海关规定“All shipments should have an Importer / Exporter Customs Registration Number.” 这个是进出口公司要到海关去注册的,并不是 HS Code。
收货人海关注册编码需要外贸操作员跟客户索要,并向客户说明海关规定,避免客户误会。
另外,所有至沙特阿拉伯的提单不接受以下情况:
1. 收货人或者通知人不是阿拉伯的公司或者个人;
2. 提单上显示货物会通过陆路转运至沙特阿拉伯以外的国家。
本次规定主要涉及的港口是:JEDDAH 吉达港,DAMMAM 达曼,RIYADH 利雅得。
泰国:必须提供唛头
万海航运发布重要通知,应泰国港口最新规定,当地海关要求所有到泰国的货都必须提供唛头,将不再接受“N/M”和 “NO MARK”字样!如有违反,可能会导致后续风险,及费用。
近期需要出口货物到泰国的货主、货代们赶紧检查一下,是否符合要求,避免造成损失!
俄罗斯:港口结算将停止使用美元
据俄罗斯RT新闻网9月20日报道,俄罗斯总统普京责令政府批准立法,在明年之前使卢布成为俄罗斯所有海港贸易中的主要结算货币。
俄罗斯反垄断监管机构FAS主任 Igor Artemyev 称,这一决定将迫使外国商人购买俄罗斯货币,这将稳定利率,有利于卢布。
卡塔尔:开通与上海港间新航线
据卡塔尔《海湾时报》9月18日报道,连接卡塔尔哈马德港与中国上海港间的新直航线路“中国海湾快线(上海-哈马德)”17日开通。
该航线由阳明海运公司运营,每周一班,具有6000只集装箱的运输装载能力,途经宁波、高雄、厦门、蛇口、马来西亚巴生港,最终抵达哈马德港。据了解,今年初,地中海航运公司(MSC)已开通上海与哈马德港之间的首条航线。
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