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1. 货柜是FOB价格,空运损失费谁付
Q: 一个做过几次生意的客人想从货柜中先空运一小部分货物,货柜是FOB价格,那这一小部分货物也要按FOB价格走吗?因为工厂比较偏,运费会比较贵,就相当于这部分产生的陆运费和报关费会是纯损失,要损失RMB2600左右,本来这票货利润也比较低。
客人在提出这个要求的时候,根本没考虑会额外产生这些费用。在他看来,我们报的是FOB术语。但是客人是因为上一票货物由于我这边的原因晚出货了,而且他用的船公司又延期了10天,客人很恼火。为了交货给他当地的客人,他只好空运。
所以基于以上情况,我再收空运FOB费用,是不是有点说不过去?
A1: 如果没有延误这事,让客户承担这笔费用就好了。因为你报的是海运FOB价格,但是部分走了空运,这个费用肯定是客户承担。
但现在造成要空运,你们也有原因,费用只能跟客户协商,他如果愿意承担一部分是最好的。
A2: 你从几个方面考虑下是否要承担,怎样承担:
1.造成空运原因;
2.客人的未来单量;
3.客人的性格。
做生意除非利润很高,不然一票生意都发不了家,个人觉得不必太纠结这一票会损失多少,估计客人损失的更多。另外你们承担损失后,也要告诉客户,让他们知道你们是有所担当的。
另外,你们的内陆费好贵,看能否想个办法省省。
2. 客户货代FOB费用高
Q: 大家有遇到过客户货代报的FOB的费用很高的情况吗?
A: 你可以和对方讲价。高一点可以接受,多了可以要求减价,列出来有些不太合理的地方,要求减免,他们应该会适当减免。对比其他客户的指定货代,你可以发现普遍的收费标准,跟他们讲价要知道哪些是超高收费的,才好谈;其实他们自己是知道收多了,只要你能提出来,是可以商量的。
我遇到的VGM收费,报价25-50-60-170不等,最后170降到60都是可以商量的。
3. FOB HK货物轻微破损
Q: 我司一票货物出口到法国,客户是香港贸易公司,我们工厂做的FOB HK ,货物到香港后,贸易公司的船务发现箱子有破损(通过客户发来的照片属于轻微破损,运输途中很难避免的,产品完好),要求我们补发箱子的同时把破损纸箱货物扣下,其他货物正常走船,但是这些货物重新装箱后准备发空运,现在要求我司赔偿改单费,HK-法国的空运费用,以及重新装箱的人工费。
现在货款已经全款入账,纸箱破损也是工厂很难去控制的,我有转发邮件给货代,货代拒绝赔付,说货物无破损,纸箱的破损是在正常范围内,拒绝赔付。大家遇到类似情况会怎么处理?
A: 货物是好的吗?坏掉的箱子占总货物比例多少?你们有做备品吗?
Q: 货物是好的,箱子坏掉比例占1%左右,都是类似这样的小破损。没有做备品,这个一般都是客户要求才会做给她,箱子破损之后,我第一时间补发新纸箱VIA顺丰快递到香港。
A: 船期是什么时候呢?确实有耽误了吗?能赶下一班吗?赔偿也是有限度的,你们第一时间有对包装进行补偿,顶多就赔装箱的人工费而已,如果没有耽误船期,还要你们赔偿香港到法国的空运费,这个太不合理。
从照片来看,纸箱破损属于正常范围,可以拒绝赔偿。建议下次不要做FOB HK,途中出什么问题,责任都在于我们。如果对方不放心,可以要求对方来厂验货或进行第三方验货,这样我们自己也轻松些。
( 素材来源:帮课大学,由“外综服”编辑,转发请注明 )
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